- 公司名称：广东省东莞市亿科交通设施科技有限公司
- 联 系 人：罗经理(先生)市场经理
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- 联系地址：东莞市寮步镇井巷建新路83号
- 品牌： 亿科
- 规格： 可订做
- 起订：1 套
- 供货总量：1000 套
- 发货期限： 自买家付款之日起 8 天内发货
- 所在地： 广东 东莞市
- 有效期至： 长期有效
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公交候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。 不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的；氟碳喷涂一种静电喷涂，也是液态喷涂的方式，称为氟碳喷涂，香港称为锔油。属于高档次喷涂价格较高，在国外早已应用。在国内近二年来才大面积用于铝板幕墙，由于其优异的特点，越来越受到建筑业及用户的重视和青睐。氟碳喷涂具有优异的抗退色性、抗起霜性、抗大气污染(酸雨等)的腐蚀性，抗紫外线能力强，抗裂性强以及能够承受恶劣天气环境。是一般涂料所不及的。氟碳喷涂料是以聚偏二氟乙烯树脂nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 为基料或配金属铝粉为色料制成的涂料。氟碳基料的化学结构中以氟/碳化合键结合。 这种具有短键性质的结构与氢离子结合认为最稳定最牢固的结合，化学结构上的稳定与牢固使氟碳涂料的物理性质不同于一般涂料。除了在机械性能方面的耐磨性，抗冲击性具有优良的性能外，特别是在恶劣气候和环境显示出长久的抗退色性，抗紫外光性能。六十年代初期开始用于工程塑料，用于导线和电缆，1965年美国Pennwalt化学公司首先将聚偏二氟乙烯为基料与金属微粒铝粉合成建筑用罩面漆，又称金属漆，并以Kynar 500作为商标。由此世界制造商先后开始使用Kynar 500制造出各自的氟碳涂料罩面漆，来满足高档建筑室内外铝材的涂装，广泛颜色的选择，美丽庄重的外观，及耐久性为世界各地许多宏伟的幕墙建筑增添了光彩。涂料制造商对涂层使用寿命的保证开始为10年、15年发展到能保证20年。 美国研究机构曾对氟碳涂料及超级涂料、一般涂料做过测试比较，分别涂层的样件放在美国佛罗里达州灼热阳光照射，以及在潮湿含盐份空气的恶劣环境下暴露12年，实际证明氟碳涂料的稳定性和耐久性比其他两种涂料高30个和80百分点，氟碳涂料保证了在各种恶劣环境下使用。
候车亭制作说明：
一、候车亭顶 篷：
1、顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用1.2mm不锈钢板封闭。
二、候车亭柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三候车亭、箱 体：
1、候车亭箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、候车亭外 框：
1、外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。
2、候车亭透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、候车亭座凳：
1、座凳采用1.5mm不锈钢板制成。
七、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作，所有不锈钢板材均为304材质。
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温州洞头的五岛沿线公路两侧港湾式候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而洞头城区的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。温州候车亭生产厂家， 候车亭玻璃厚度是现代公交候车亭设施
