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湖南订做钢结构公交站台厂家|武汉复古公交站亭价格|站台设计
日期:2012-10-30 09:57  点击:0

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候车亭制作说明                    
顶 篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
、(YK候车亭)——顶部采用5mm厚PC耐力板。
3、顶部前面设修饰胶条。
柱:
1、(YK候车亭)——柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、、(YK候车亭)——箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
外 框:
1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、、(YK候车亭)——透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压
4、、(YK候车亭)——透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
箱体与外框的配合:1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件:1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
、平、(YK候车亭)——板与垂直钢的联接采用电焊联接。
、(YK 公交候车亭候车亭)——公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:1、混凝土比例:1:3:4。2、混凝土分两次浇灌
、(YK候车亭)——公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面
 小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面)
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   **** 候车亭主体材料 304 不锈钢 ,304 是一种通用性的不锈钢,具有耐腐蚀和成型性的良好综合性能。 304 不锈钢是按照美国 ASTM 标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304 相当于我国的 0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不锈钢。304 含铬 19%,含镍 9%。 在大气中耐腐蚀, 所以是常用于候车厅制造主要材料之一, 但是如果城市的工业性气氛或是重污染地区,则需 要及时清洁以避免腐蚀。 顺便提下 304 材料出现生锈现象,可能有以下几个原因: 1:某个城市环境中存在过多氯离子,氯离子其实广泛存在 ,比如食盐/汗迹/海水/海风/ 土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中,腐蚀很快,甚至超过普通 的低碳钢。所以使用 不锈钢款式候车亭的城市需要关注下环境,而且需要经常擦拭,除去灰尘,保持清洁干燥。 2:没有经过固溶处理。 合金元素没有溶入基体, 致使基体组织合金含量低, 抗蚀性能差。 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性,钢必须含有 12%以上的铬。 304L 是碳含量较低的 304 不锈钢的变种,用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在 靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至最少, 而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环 境中产生晶间腐蚀(焊接侵蚀) 。***

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