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ZDC30-2.2型跑车防护装置
日期:2014-01-02 16:08  点击:0

ZDC30-2.2型轨道斜巷防跑车装置,主要用于煤矿、金属矿山或非金属矿山等所有井上或井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。

(1)跑车防护装置可采用霍尔传感器和位置传感器或轴编码传感器和位置 传感器来对矿车的运行位置进行检测。当矿车运行时,传感器就以脉冲或高低电平的形式将信号传送给主控箱,主控箱通过PLC逻辑控制分析,得出相应的距离值,并发出相应的指令,给矿用本安型状态报警显示柜显示距离和各种指示,并通过RS-485总线或硬接线的方式传递信号给辅助控制箱。

当辅助控制器在接收主控箱发出的指令后,执行其命令,控制电动收放绞车的放行或阻挡,通过位置传感器检测挡车栏是否放行到位或阻挡到位,并将信号反馈给主控箱PLC。

显示柜在接收到主控箱的指令后,立刻执行显示矿车的距离,显示挡车栏的放行和阻挡的状态或显示故障代码,语音报警等相应指令。

(2)若巷道为双轨提升,以主轨为主,设定挡车栏第一和第二动作位置。

当矿车正常运行至挡车栏升起或阻挡的设定第一位置时,主控箱PLC通过逻辑分析,并发送指令,通过RS-485总线或硬接线的方式传递给辅助控制箱,辅助控制箱接到信号后,控制电动收放绞车将挡车栏升起或下放,当位置传感检测

到挡车栏到达指定位置后绞车停止动作。

    矿车正常运行至挡车栏升起或阻挡的设定第二位置时,原理同上。

    主轨下放一钩各挡车栏升或降均动作两次,提升一钩各挡车栏升或降均动作两次。

(3)若巷道为单轨提升,当矿车下行至挡车栏升起的设定位置时,主控箱PLC通过逻辑分析,并发送指令,通过RS-485总线或硬接线的方式传递给辅助控制箱,辅助控制箱接到信号后,控制电动收放绞车将挡车栏升起,当位置传感检测到挡车栏到达指定位置后绞车停止动作。

    当矿车上行至挡车栏升起的设定位置时,主控箱PLC通过逻辑分析,并发送指令,通过RS-485总线或硬接线的方式传递给辅助控制箱,辅助控制箱接到信号后,控制电动收放绞车将挡车栏下放,当位置传感检测到挡车栏到达指定位置后绞车停止动作。

2、故障保护动作原理

   (1)若发生矿车跑车事故时,矿车被处于“常闭”状态的挡车栏缓冲拦截,报警显示柜上文本显示器显示“一、第□道脱扣器坏或被拉开;二、矿车撞上第□道挡车栏”同时报警器报警,报警器15s后停止,文本故障持续。此时应立刻停止工作,待检修恢复正常后,方可工作。

    若需要继续工作,可以先将此档车栏人工升起并固定好,以不妨碍矿车通过为宜,再按显示柜“复位”可以复位故障,按下“确定”+该档“工作”按钮,该档工作指示灭,此时可以继续工作,但是要注意安全。

注意:请立即派人检修,恢复跑车防护装置的正常使用状态。

   (2)若跑车防护装置故障,为避免意外事故,报警显示柜的文本显示器显示故障内容同时报警器报警,提示绞车司机手动停车(请操作人员切实注意,避免绞车因紧急制动而造成断绳、掉道等事故),延时5s后主控箱PLC强制断开绞车安全回路,绞车停车。只有将跑车防护装置故障处理完毕并按显示柜复位按钮,绞车安全回路才允许接通。

3、跑车防护装置必须接入矿方绞车安全回路。

山东中煤工矿物资集团有限公司

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